項(xiàng)目部自2016年8月進(jìn)場(chǎng)以來,截至4月底,已完成產(chǎn)值2.66億元,為業(yè)主下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃2.6億元的102%,占總產(chǎn)值11.4億元的23%。
據(jù)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,位于麻陽的錦和錦江右線特大橋是渝懷鐵路增建二線重點(diǎn)控制性工程,新錦和錦江特大橋是標(biāo)段的重點(diǎn)工程,橋全長647.7米。自今年2月項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工以來,每天近200名技術(shù)人員和工人加班加點(diǎn),定方案,趕進(jìn)度。目前,該橋已全部展開施工,斜井257m已全部完成,正洞完成560米。截至目前,工程土石方開挖完成271330m3,占設(shè)計(jì)量的28.7%;橋梁工程完成2729延米,占設(shè)計(jì)量的27.5%;隧道完成5002m,占設(shè)計(jì)量的19.4%;涵洞完成223.8延米,占設(shè)計(jì)量的42.5%。
據(jù)悉,中鐵三局渝懷鐵路增建二線V標(biāo)項(xiàng)目途經(jīng)鶴城和麻陽兩地,標(biāo)段全長 50.34 公里,包括隧道 27 座,橋梁 45 座。合同造價(jià)11.4億元,合同工期26個(gè)月。2016年10月開工,計(jì)劃2018年11月線下工程全面完工。
精軋螺紋鋼筋廣泛用于大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu),公路、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便、粘著力強(qiáng)、張拉錨固安全可靠、施工方便等優(yōu)點(diǎn),而且節(jié)約鋼筋,減少構(gòu)件面積和重量。
精軋螺紋鋼應(yīng)用領(lǐng)域公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。
2007年8月13日16時(shí)45分許,湖南省湘西自治州鳳凰縣沱江大橋發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡,4人受重傷,18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失近4千萬元?逅饕蛑疄椋建造中使用的原材料不合格。 | 由中國鐵建十一局四公司承建的鳳凰堤溪沱江大橋重建工程,自2011年10月上場(chǎng)以來,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采用湖南新橋鋼鐵科技公司提供的psb830高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋以確保施工質(zhì)量。 | ||||||||||
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