精軋螺紋鋼連接器入場(chǎng)驗(yàn)收
首先從外觀檢查,應(yīng)從每批中抽取一個(gè)規(guī)格的精軋螺紋鋼連接器,如25mm精軋螺紋鋼連接器。按10%的錨具且不少于10套的數(shù)量,檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過(guò)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查。如仍有一套不符合要求,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。
其次、硬度檢驗(yàn):應(yīng)從每批中抽取5%的精軋連接器且不少于5套,對(duì)其中有硬度要求的零件做硬度試驗(yàn),對(duì)多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片。每個(gè)零件測(cè)試3點(diǎn),其硬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),如有一個(gè)零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗(yàn)。如仍有一個(gè)零件不合格,則應(yīng)逐個(gè)檢查,合格者方可使用。
三、靜載錨固性能試驗(yàn):對(duì)大橋、特大橋等重要工程,當(dāng)質(zhì)量證明書(shū)不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點(diǎn)時(shí),經(jīng)上述兩項(xiàng)試驗(yàn)合格后,應(yīng)從同批中抽取6套錨具(夾具或連接器)組成3個(gè)預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,進(jìn)行靜載錨固性能試驗(yàn),如有一個(gè)試件不符合要求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗(yàn)。如仍有一個(gè)試件不符合要求,則該批錨具(夾具或連接器)為不合格品。
精軋螺紋鋼連接器:主要用于連接兩根精軋螺紋鋼筋。以達(dá)到使用長(zhǎng)度。連接器外形、尺寸。
精軋螺紋鋼筋廣泛用于大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu),公路、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便、粘著力強(qiáng)、張拉錨固安全可靠、施工方便等優(yōu)點(diǎn),而且節(jié)約鋼筋,減少構(gòu)件面積和重量。
精軋螺紋鋼應(yīng)用領(lǐng)域公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。
2007年8月13日16時(shí)45分許,湖南省湘西自治州鳳凰縣沱江大橋發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡,4人受重傷,18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失近4千萬(wàn)元?逅饕蛑疄椋建造中使用的原材料不合格。 | 由中國(guó)鐵建十一局四公司承建的鳳凰堤溪沱江大橋重建工程,自2011年10月上場(chǎng)以來(lái),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,采用湖南新橋鋼鐵科技公司提供的psb830高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋以確保施工質(zhì)量。 | ||||||||||
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