9月9日，中鐵四局瑞（昌）九（江）鐵路2標(biāo)項(xiàng)目六角垅特大橋首孔上跨京九上行線24米T梁順利架設(shè)完成，拉開了該標(biāo)跨營(yíng)業(yè)線架梁施工會(huì)戰(zhàn)序幕。

瑞九鐵路2標(biāo)管段全長(zhǎng)26.69km，其中正線長(zhǎng)10.69km，九江、南昌方向上、下行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度16單線km。該標(biāo)共需預(yù)制、架設(shè)24米和32米簡(jiǎn)支T梁600片，其中14片T梁架梁先后7次跨越京九上、下行線和西到及發(fā)西線，且跨線架梁施工均在隧道口，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為確保此次首片跨營(yíng)業(yè)線架梁作業(yè)安全，該部多措并舉，制定安全防范措施，加強(qiáng)安全防護(hù)，聯(lián)系當(dāng)?shù)芈毰嘀行�，�?duì)責(zé)任心強(qiáng)和業(yè)務(wù)水平高的員工進(jìn)行駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)員培訓(xùn)與考核，在營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)時(shí)，負(fù)責(zé)來車通知和警戒工作；與路局等相關(guān)單位簽定《鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議》，保證安全責(zé)任落實(shí)到位；針對(duì)工程列車與營(yíng)業(yè)線干擾的問題，積極聯(lián)系鐵路運(yùn)營(yíng)部門，取得支持和配合，強(qiáng)化管內(nèi)運(yùn)輸組織，減少相互干擾，保證鐵路運(yùn)輸和工程列車正常運(yùn)行，確保施工安全和工期；多次進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和技術(shù)討論，并邀請(qǐng)公司機(jī)械專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，通過協(xié)調(diào)降低隧道仰拱、降低軌道結(jié)構(gòu)、降低架橋機(jī)作業(yè)高度等多種方式解決該孔T梁架設(shè)問題。目前，該標(biāo)累計(jì)完成T梁架設(shè)25孔，鋪軌4.1km，各項(xiàng)工作正穩(wěn)步、有序推進(jìn)。