張（家界）吉（首）懷（化）鐵路是我州建州以來投資規(guī)模最大、受益面最廣、影響湘西長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)我州精準(zhǔn)脫貧，全面建成小康社會(huì)具有重要意義。張吉懷自張家界西站引出，經(jīng)湘西土家族苗族自治州所轄的永順縣、古丈縣、吉首市、鳳凰縣，由懷化市麻陽苗族自治縣至滬昆客專懷化南客站，項(xiàng)目總投資356.07億元，建設(shè)工期5年。由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

線路正線全長(zhǎng)243.265正線公里，全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南站共7個(gè)車站；區(qū)間路基土石方567.15萬立方米，站場(chǎng)土石方866.15萬立方米；正線橋梁159座計(jì)54.647公里，占線路長(zhǎng)度的22.46%；正線隧道117座計(jì)165.782公里，占線路長(zhǎng)度的68.15%；正線鋪設(shè)無砟軌道471.066鋪軌公里。列車設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，建設(shè)工期5年。在我州境內(nèi)線路全長(zhǎng)155公里，總投資約229億元。